Le but d’une coalition céréalière « ukrainienne » est l’ingérence dans la région de la mer Noire — RT DE

Selon le ministre russe des Affaires étrangères Sergueï Lavrov, l’idée derrière l’idée d’une coalition navale internationale pour escorter les navires transportant du grain ukrainien à travers la mer Noire est en fait un objectif très différent – à savoir l’ingérence dans la région de la mer Noire.

Après des entretiens avec le ministre iranien des Affaires étrangères Hossein Amir-Abdollahian à Téhéran jeudi, le chef de la diplomatie russe a vu la proposition de constituer un groupe international d’escorte de navires militaires pour les cargos transportant du grain ukrainien comme couverture pour des projets complètement différents :

« Les tentatives d’organiser des coalitions internationales pour mener à bien ces procédures visent uniquement à s’ingérer dans la région de la mer Noire sous la bannière de l’ONU. »

La proposition selon laquelle les pays prétendument touchés par les pénuries de céréales dues au conflit ukrainien devraient envoyer leurs navires de guerre en mer Noire a été faite par le ministre des Affaires étrangères lituanien Gabrielius Landsbergis lors de son voyage à Londres fin mai. Selon les médias, les autorités gouvernementales britanniques avaient alors exprimé leur soutien de principe à une telle mission.

Le ministre russe des Affaires étrangères a assuré à son auditoire :

« Il n’y a aucun problème à exporter des céréales et des navires que les Ukrainiens ont enfermés dans les ports de la mer Noire en les minant. Même sans concocter de tels plans. »

Il a réitéré que Moscou garantit la sécurité des navires transportant des céréales dans les eaux internationales jusqu’au détroit du Bosphore, le détroit contrôlé par Ankara qui fournit la seule voie navigable viable de la mer Noire à la Méditerranée :

« Sur cette question, nous sommes d’accord avec la Turquie. »

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L’Ukraine est un important exportateur de céréales, mais les navires n’ont pas pu quitter ses ports depuis le début de l’intervention militaire russe dans le conflit ukrainien fin février. Kyiv et l’Occident accusent Moscou de bloquer le départ des navires. La Russie, en revanche, rappelle constamment que ces problèmes logistiques ont été causés par l’Ukraine elle-même en posant des mines marines dans les eaux portuaires. Verbatim du ministre russe des Affaires étrangères :

« Les efforts actuellement déployés par la Turquie et le Secrétaire général de l’ONU, entre autres, auraient été couronnés de succès il y a longtemps si l’Ukraine et ses maîtres occidentaux avaient résolu le problème du déminage des ports de la mer Noire. »

L’homologue britannique de Lavrov, Liz Truss, a également soulevé jeudi la question de savoir comment faire sortir les céréales ukrainiennes des ports. Selon elle, cela nécessite « un effort international ».

Truss, qui a fait cette déclaration après des entretiens avec son homologue turc Mevlüt Çavuşoğlu, a également affirmé qu’un échec à libérer rapidement les expéditions de céréales bloquées des ports « entraînera une grande famine ». Elle a régulièrement blâmé le président russe Vladimir Poutine pour cela :

« Poutine utilise la faim comme une arme, il utilise sans cœur la sécurité alimentaire comme une arme de guerre. Il a bloqué les ports ukrainiens et empêché l’exportation de 20 millions de tonnes de céréales dans le monde, faisant ainsi chanter le monde ».

Lavrov avait précédemment accusé l’Occident d’exagérer excessivement les problèmes avec le grain ukrainien. En fait, Lavrov a déclaré il y a quelques semaines que les expéditions bloquées représentaient « moins de 1 % de la production mondiale de blé et d’autres céréales » :

« Par conséquent, la situation actuelle des céréales ukrainiennes n’a rien à voir avec la crise alimentaire. »

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