Le Sri Lanka saisit un avion d’Aeroflot — RT EN

Les autorités sri-lankaises ont immobilisé et confisqué un avion civil appartenant à la compagnie aérienne russe Aeroflot. Le journal local News First a rapporté vendredi.

La Cour suprême de commerce de Colombo aurait rendu une ordonnance de saisie d’un avion civil appartenant à la compagnie aérienne russe Aeroflot à la suite d’un procès intenté par la société irlandaise Celestial Aviation Trading Limited. La société basée à Dublin est associée à la société de location d’avions GECAS. L’avion a été cloué au sol et mis en fourrière.

Après que les États occidentaux ont imposé des sanctions à la Russie, les sociétés de location d’avions ont exigé que Moscou restitue les avions loués, craignant des sanctions secondaires et les restrictions les empêchant d’avoir des liens financiers avec les compagnies aériennes russes.

Cependant, la Russie a conservé la majeure partie de l’avion au motif qu’exiger la restitution de l’avion violait les accords de location. Ils ont commencé à immatriculer les avions dans le pays afin qu’ils puissent continuer à opérer. Selon le portail Airfleets, l’avion détenu au Sri Lanka a reçu fin avril une immatriculation russe, avant qu’il ne soit immatriculé aux Bermudes.

Aeroflot a annoncé qu’une audience sur l’autorisation de l’avion est prévue pour le 8 juin. Le voyagiste russe Intourist a déclaré à la presse que les personnes attendant de rentrer chez elles dans l’avion détenu étaient hébergées dans un hôtel voisin.

Les sanctions de l’UE imposées en février interdisent la fourniture d’avions civils et de pièces détachées à la Russie, ainsi que leur maintenance et leur assurance. En outre, les sanctions ont obligé les loueurs à résilier leurs contrats existants avec les compagnies aériennes russes.

Début mars, l’Agence fédérale du transport aérien a informé les compagnies aériennes de cas d’annulation de certificats de navigabilité d’aéronefs immatriculés à l’étranger. À la mi-mars, l’Autorité de l’aviation civile des Bermudes a suspendu les certificats de navigabilité des aéronefs exploités par des compagnies aériennes russes enregistrées aux Bermudes. Les tentatives de Moscou de réimmatriculer les avions au niveau national ont suscité des critiques, certains pays remettant en question la sécurité des avions non inspectés par des organismes internationalement reconnus.

Fin mai, les autorités aéronautiques chinoises ont fermé leur espace aérien aux avions Boeing et Airbus des compagnies aériennes russes car la « double immatriculation » de ces avions ne répond pas aux exigences internationales.

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